Për lartësinë
OpenStreetMap: 2 651 m. Kjo është lartësia që një kontribues ka shënuar për pikën e majës, shpesh nga një hartë apo një guidë; burimin e saj nuk e dimë. Copernicus GLO-30: 2 645 m, qeliza më e lartë 30 m e modelit të terrenit brenda rreth 45 m nga pika. Një model 30 m i rrumbullakos majat e mprehta, prandaj në majat shkëmbore zakonisht del pak më i ulët. Asnjëra shifër nuk është matje gjeodezike.
Këtu të dyja përputhen brenda 15 m.
62 % e terrenit brenda 500 m nga pika e majës është më i pjerrët se 30° në modelin e terrenit. Kjo përshkruan terrenin, jo kushtet e sotme, dhe nuk është vlerësim i rrezikut nga ortekët.
Shtigjet
- Bistra nga Brezovica arrin në majë (linja kalon 0 m nga pika e majës) · 9,0 km në një drejtim
- Liqenet e Jazhincës kalon 1,8 km larg pikës së majës · 6,5 km në një drejtim
Majat përreth
- Bistër 2 2 611 m · 570 m në perëndim
- Ezerski Vrv 2 586 m · 2,7 km në verilindje
- Ezerski Vrv 2 580 m · 2,0 km në lindje
- Guzhbaba 2 572 m · 1,4 km në perëndim
- Konjushka 2 571 m · 2,9 km në perëndim
- Suva Dupka 2 551 m · 3,3 km në jugperëndim
- Guri i Zi 2 536 m · 4,2 km në lindje
- Mala Suva Dupka 2 515 m · 3,5 km në jugperëndim
Emrat
- Пескови / Bistër emri në OpenStreetMap
- Bistër shqip
- Peskovi anglisht, serbisht, e shndërruar në shkrim latin, maqedonisht, e shndërruar në shkrim latin
- Пескови serbisht, maqedonisht
- Bistra emër tjetër në OpenStreetMap
Të gjithë nga OpenStreetMap. Shndërrimet në shkrim latin bëhen shkronjë për shkronjë, nga emri cirilik ose grek në OpenStreetMap.
Kontrollo kushtet para se të nisesh
Këshillat zyrtare të udhëtimit për Kosovën ende paralajmërojnë se mina tokësore dhe mjete luftarake të paplasura mund të kenë mbetur në zona të izoluara pyjore e malore pranë kufijve. Qëndro në shtigje të shënuara dhe në shtigje të njohura, dhe mos shko vetëm. Moti në mal ndryshon shpejt, dhe një majë në hartë nuk tregon asgjë për shtegun deri te ajo. Planifiko ngjitjen në një hartë të përditësuar, lër një plan shëtitjeje dhe kthehu nëse terreni nuk është ai që prisje. Nëse mund të telefonosh, thirr 112. Traverse përshkruan terrenin, jo rrezikun e sotëm.